氟化工板块强势拉升!制冷剂景气周期延续+液冷增量打开成长空间
- 要闻
- 2025-12-24
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- 更新:2025-12-24 22:46:45
12月23日,A股氟化工板块表现活跃,其中宏源药业(301246.SZ)涨幅达15.12%,多氟多(002407.SZ)、深圳新星(603978.SH)及天际股份(002759.SZ)等多只成分股涨停。
国信证券在近期研报中指出,预计到2026年,主流三代制冷剂市场将维持供需紧平衡态势。随着制冷剂配额管理趋于严格,行业供给端将持续受限,在此背景下,R32、R134a、R125等主要品种的景气度有望延续,长期价格仍具备较大上涨潜力;拥有充足配额的龙头企业预计将保持较高的盈利水平。此外,液冷技术的快速发展,也有望带动氟化液及制冷剂需求的进一步增长。
**供需格局持续趋紧**
制冷剂作为制冷设备的关键材料,其发展一直与环保政策密切相关。在全球范围内,《蒙特利尔议定书》及《基加利修正案》的推进,促使制冷剂产品不断向低全球变暖潜能值(GWP)方向升级,而配额管理则成为调控供给的核心手段。国信证券认为,配额约束逐步收紧将是长期趋势,这与政策导向高度一致。
根据中信证券测算,2026年我国三代制冷剂总配额约为80.2万吨,较2025年仅小幅增加3050吨。其中,R32、R134a、R125等主流品种并未获得新增配额,仅能通过配额内部转换获取有限增量。
在供给受限的同时,需求端的刚性增长进一步加剧了供需紧张。从下游应用看,家用及商用空调是制冷剂最主要的需求来源,占比约78%,其余需求分布于汽车空调、冰箱冰柜及商业制冷等领域。
2024年以来,国内家用空调生产计划同比显著增长,出口市场也表现强劲。中东、东南亚及拉丁美洲等新兴市场随着经济发展和居民收入提高,空调需求快速上升,拉动了制冷剂消费。在汽车领域,尤其是新能源汽车的普及,成为R134a需求增长的重要动力。数据显示,单台新能源汽车的制冷剂注充量约1100克,较传统燃油车的600克提升近一倍。随着新能源汽车购置税减免政策延续及公共领域电动化试点推进,2026-2027年汽车产销有望持续回暖,将进一步推高R134a的供需紧张程度。
**液冷技术创造新增长点**
除了传统制冷剂,液冷产业对氟化液及制冷剂需求的拉动,正成为氟化工行业新的增长引擎。国信证券在报告中特别强调了这一趋势。
随着AI服务器算力不断提升,散热需求急剧增加,浸没式液冷因其高效散热特性,逐渐成为数据中心的主流解决方案,而电子氟化液则是该技术的核心介质。电子氟化液是一类全氟碳化合物,具备高热导率和良好的相变适应性,最初用于电子制造业的线路板清洗,如今已成为液冷散热的关键材料。
从市场规模看,液冷产业带来的氟化液需求正呈现爆发式增长。2023年全球AI服务器出货量约为118万台,浸没式液冷渗透率约1%,对应氟化液需求量约1.1万吨;到2024年,出货量增至167万台,渗透率提升至3%,氟化液需求大幅增长至4.9万吨。预计2026年全球AI服务器出货量将达到376万台,浸没式液冷渗透率有望升至7%,届时氟化液需求可能攀升至25.6万吨,较2024年增长超过四倍。
值得关注的是,全球电子氟化液龙头3M公司计划在2025年底前逐步退出含氟聚合物、氟化液等产品的生产,这为国内企业带来了结构性机遇。目前,巨化股份、新宙邦旗下海斯福、思康化学等国内企业已在相关产品研发上取得突破,正加快推进国产化替代进程,有望借助行业高增长和海外龙头退出的双重契机,进一步拓展市场份额。
其中,巨化股份是国内少数具备一至四代制冷剂完整技术体系的企业,核心优势在于一体化布局、全系列制冷剂产品以及高端氟聚合物与精细化学品的协同发展。2025年其三代制冷剂配额占比接近40%,同时公司前瞻性布局四代制冷剂与电子级氟材料,持续向高附加值领域转型。
多氟多则依托“氟化工+新能源”双主业驱动,成为无机氟化工领域的领先企业。其优势体现在基础氟盐全球领先、锂电电解质盐市场占有率较高以及电子级氟材料国产化加速,产品矩阵以无水氟化铝、六氟磷酸锂、电子级氢氟酸为核心,并积极拓展LiFSI、电子氟化液等高附加值品种。
天际股份是专注于六氟磷酸锂,并配套高纯氟化锂、实现磷氟协同的新能源氟化工企业。其核心竞争力在于“氟化锂-六氟磷酸锂”垂直一体化与规模化产能布局,2025年六氟磷酸锂总产能预计达3.7万吨,位居国内第一梯队,高纯氟化锂自供有助于成本优化,且公司与头部电池厂商建立了深度合作关系。
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