比亚迪第1500万辆新能源车下线，今年前11个月销量同比增长11.3%

近日，比亚迪在济南工厂举行了第1500万辆新能源汽车下线仪式，腾势N8L作为该里程碑车型亮相，同时也是该车型的第15000辆下线。 从首辆到第1500万辆，比亚迪历时17年；而从第1000万辆到第1500万辆，仅用了13个月。这一速度不仅刷新了中国新能源汽车的发展纪录，也体现了中国制造业的转型升级，标志着中国汽车工业进入全球引领的新阶段。 数据显示，2025年1月至11月，比亚迪累计销量达418.2万台，同比增长11.3%，其中海外销量91.7万辆，已超2024年全年海外总销量。目前比亚迪已进入全球超110个国家和地区，成为出口增长最快的中国车企之一。 在研发方面，2025年前三季度比亚迪研发投入437.5亿元，同比增长31%，累计投入超过2200亿元。其“技术鱼池”陆续推出天神之眼智能驾驶辅助系统、兆瓦闪充、超级e平台、易三方、易四方等创新技术，为新能源汽车的安全、续航与操控提供了多样解决方案。 腾势N8L上市仅一个多月即实现15000辆下线，展现了腾势作为比亚迪旗下高端豪华品牌的发展成效。当前，腾势国际化进程持续加速，已进入新加坡、泰国、马来西亚等亚洲市场，并在欧洲、拉美等多地发布品牌。2025年上半年，腾势D9在印度尼西亚、泰国、马来西亚等市场夺得豪华MPV销量冠军。 值得注意的是，腾势D9在新加坡起售价约160.6万元人民币，在巴西市场预售价约105万元人民币，均高于国内定价。