保时捷718纯电版被拍到开启第四轮冬测，研发周期破纪录

IT之家 12 月 20 日消息，据汽车媒体 CarBuzz 最新报道，保时捷全新 718 Boxster 纯电版原型车的研发进程似乎打破了常规节奏——该车近日被目击已进入**罕见的第四轮冬季测试阶段**。 报道指出，这款纯电跑车的测试周期显得格外漫长。其首次冬季路测可追溯至 **2022 年 12 月**，而如今再度现身极寒环境，**意味着已展开第四轮冬季测试**。在汽车行业中，一款量产车经历如此长时间、多轮次的测试相当少见，甚至超过了部分品牌一代电动平台的更新周期，**可谓刷新了保时捷自身的研发纪录**。 这一现象反映出保时捷对这款入门级电动跑车的态度极为审慎，同时也暗示其开发过程中或许遇到了未曾预料的挑战。 从此次曝光的路测图来看，新车外观细节进一步清晰。车头采用了保时捷标志性的四点式日间行车灯，取代了早期测试车上的临时灯组。车尾部分则取消了此前用于伪装的假排气和引擎盖隆起，展现出贯穿式 LED 尾灯带，并在尾部中央设置了充电接口，明确其纯电动身份。 值得注意的是，车内配备了防滚架，这通常意味着车辆正在进行高强度的动态极限测试，或刚刚完成诸如纽博格林赛道之类的高性能测试。这也表明工程师正全力调校其底盘与操控性能，以确保电动化之后依然保持保时捷标志性的驾驶体验。 尽管测试频繁，但这款车的正式亮相仍需耐心等待。原定于 2025 年发布的计划，因电池供应、软件开发及市场策略等多重因素影响，目前已推迟至 **2027 年**。